あなたのAndroidをトラック準備完了のテレメトリおよびビデオレコーダーに変えましょう
ラップタイミング、加速走行、テレメトリオーバーレイ付きの同期ビデオを記録し、電話を単一のワークフロー内でモバイルパフォーマンスレコーダーに変えます。G19グループのSplitShift Race Timerは、サーキットラップタイム、セクタースプリット、エクスポータブルMP4が必要な自動車愛好家やアマチュアレーサーをターゲットにしています。主な機能には、GPSベースの0–100 km/hおよびクォーターマイルタイミング、オプションの外部高周波Bluetooth GPSおよびOBD-IIデータキャプチャ、セッションファイルをデバイスに保持するプライバシー優先設計が含まれます。
アプリがトラックデータ収集のために行うこと
SplitShiftは時間ベースのパフォーマンスを記録し、それをビデオと組み合わせます。 それはドラッグテストのメトリクス（0–100 km/h、クォーターマイル）、サーキットラップタイム、デバイスGPSを使用した自動セクタースプリットをキャプチャし、そのデータストリームをデバイス上のビデオと同期させて、速度、Gフォース、ルートオーバーレイを含むMP4ファイルをエクスポートします。
タイミングとテレメトリーの精度
外部ハードウェアを使用すると精度が向上します。 アプリは高頻度Bluetooth NMEA GPSレシーバーをサポートしており、より厳密なタイミング解像度を提供し、ELM327 OBD-IIアダプターを使用してRPMとスロットルを記録します。これにより、車両信号とGPS由来の速度との相関が改善されます。これは、内部スマートフォンセンサーのみに依存する場合と比較されます。
ツールがサポートするデバイスと接続
ワークフローはAndroidで実行され、精度を高めるために標準のワイヤレスリンクを使用します。 アプリは、内蔵GPSとセンサーでそのまま動作し、外部Bluetooth GPSモジュールとOBD-IIアダプターをサポートして、より高忠実度のデータを提供します。このモデルは、デバイスの変更なしにコア機能を維持し、拡張テレメトリーのための一般的なアクセサリーインターフェースを使用します。
誰が恩恵を受け、現実の使用に制限がある理由
セッションの文書化が必要なトラックデイドライバーとホビーのテスターのために設計されています。 ガレージ機能は、車両と改造によってログを整理し、デバイス上のエクスポートは後処理を回避します。ユーザーは、真のプロフェッショナルなタイミング精度が外部の高頻度GPSまたはトラックタイミングシステムに依存していることを受け入れる必要があります。また、閉鎖コースイベントでのテレメトリーの使用は、会場のルールに従う必要があります。
ローカルコントロールを重視する愛好者のための実用的なモバイルテレメトリー
SplitShiftは、データが豊富なセッション録画をローカルに保存し、テレメトリーオーバーレイビデオとしてエクスポートできるドライバーにとって有能な選択肢です。このアプリは、より高い精度を求めて外部GPSまたはOBD-IIアダプターを接続する意欲のある誰にでも適しています。ユーザーは、自分の使用がイベントやプラットフォームのルールに準拠していることを確認する責任があり、外部の高周波ハードウェアを追加したときにのみ最高のタイミングを期待すべきです。
